正交多载波复用(OFDM)系统已经成为在无线通信领域越来越热门的一个技术。它把串行的数据流变成并行的数据流,从而提高了数据传输速率或者提高了频谱利用率,同时,把受多径干扰的信号变成对多径不敏感的信号。这种调制技术也被越来越多的无线通讯标准所采纳,例如欧洲地面数字视频广播(DVB-T)系统,无线局域网(IEEE 802.11 a/g),无线城域网(IEEE 802.16d/e),3G的长期演变标准(3GPP LTE),等等。OFDM系统要具有上述的优点必须确保其并行传输的各个子载波严格匹配。然而在实际无线移动通信系统中,由于终端移动引起的接收信号的频谱扩展,导致子载波不匹配,产生子载波间干扰,引起系统误码率上升。因此,为了使系统在终端处于较高的移动速度下有一个可以接受的性能,接收机须准确地估计信道的响应。显然,无论是从工程的角度,还是从理论研究的角度,这都具有重大的现实意义。这就是本论文处理的核心问题。针对这些问题,本文在简要介绍OFDM的基本原理,无线信道的建模和常用信道估计算法的基础之上,提出了专门针对无线移动通信系统中在严重时变信道环境下的,并同时可以工程实现的信道均衡算法。本文首先对在无线移动通信系统中,由于多谱勒的影响而导致接收信号产生的子载波间干扰进行分析,并进而从时域和频域,从利用信号的导频和循环前缀等不同角度,创造性地提出了对这些问题处理的几种新的处理方案,并对这些算法的复杂度等进行了理论分析和计算机仿真的性能分析。从分析结果可以看出,本文提供的这些方案具有复杂度低,对信道增益大的优点,因此,非常适合工程上硬件的实现,具有较高的理论意义和工程意义,也具有很高的应用前景。