数控机床和装备的性能取决于其关键部件的性能。液体静压转台系统是数控机床的主要耦合部件，它的性能优劣直接影响设备的加工质量和运行效率，对液体静压转台系统的动力学分析与动力优化设计的研究，对于增强数控机床工作台的承载能力，满足高精度的加工需求，降低生产成本，具有十分重要的理论意义和应用价值。　　本文主要从以下几个方面对液体静压转台系统进行研究：　　(1)根据液体静压转台油膜流动的Navier-Stokers方程，建立了矩形、扇形和圆形油腔的动压承载力模型，综合动、静压承载力得到了综合承载力理论模型，继而推导了油膜刚度理论模型。　　(2)建立了液体静压转台系统的动力学有限元模型，分析了不同油膜支承模型的动力学特性，研究了不同频率范围内正弦激振下系统的动响应问题。针对不同油腔深度、油腔半径、封油边宽度以及初始油膜厚度的情况，进行了系统的模态分析，获得了各参数对结构振动频率的影响规律。对油腔数目不同的系统进行了谐响应分析，获得了不同参数对系统动响应的影响规律。　　(3)建立了以综合承载力和油膜刚度最大为目标，低阶频率远离激振频率为约束，以油腔结构尺寸参数为设计变量的优化模型。采用分层策略将多目标优化模型转化为单目标优化模型，利用响应面方法，将固有频率约束函数与设计变量之间的隐式关系进行显式化。采用可行方向法，对优化模型进行了求解，获得了提高许用承载力、避开激振频率的设计。　　(4)建立了以系统关键点处的动位移最小为目标，以低阶频率远离某一频率值为约束，以油腔数目、转台半径和高度为设计变量的优化模型。利用多项式回归法对目标函数进行了近似，采用响应面法对频率约束进行了拟合，采用二次规划方法对优化模型进行了求解，获得了提高系统加工精度的设计。　　计算结果符合预期设想，为液体静压转台系统的实际设计研究提供了理论基础和参考依据。