【摘 要】
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在国家教育部科学研究重大项目“燃用生物柴油的压燃式柴油发动机的研究”的支持下,分析了生物柴油的燃料物性,重点研究了以菜籽油(RME)和大豆油(SME)为代表的生物柴油的燃油
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在国家教育部科学研究重大项目“燃用生物柴油的压燃式柴油发动机的研究”的支持下,分析了生物柴油的燃料物性,重点研究了以菜籽油(RME)和大豆油(SME)为代表的生物柴油的燃油喷射与雾化特性,并且针对实际应用的可能比例,研究了体积百分含量在15%以内的生物柴油对D6114ZLQB增压车用柴油机燃烧与排放性能的影响。本研究的主要工作表现在:(1)利用定容积法,对RME、SME以及普通市售0#柴油的喷射过程进行了对比测试和分析。研究结果表明:①RME和SME的喷油规律与纯柴油类似,但RME和SME的最高喷油率都大于柴油。②生物柴油的喷油始点早于柴油,其差值随转速的升高而增大,但SME和RME的喷油始点差别不大。③RME和SME的循环喷油量和喷油持续角都要大于纯柴油,而且随着转速的增加,这种区别更加明显。④RME和SME的最高泵端压力和最高嘴端压力都要大于柴油,压力上升也快于柴油。
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