含分布式电源的配电网作为未来电网形态的重要形式,在发挥配电网主动智能调节、信息互联共同、电力共享等领域具有独特的优势。如何合理规划和发展含分布式电源的主动配电网是解决分布式绿色清洁能源并网技术和推进区域城市能源设计以及改善能源利用效果等问题的关键技术环节。分布式电源的随机性和间歇性的不确定性动态行为特征给这种新兴的主动配电网的规划和技术研究带来了前所未有的困难和巨大的挑战,现有的分布式配电网规划方法建立的数学模型还存在以下几个方面的问题:(1)传统的规划方法未能协同主动配电网最大供电能力方面的研究,对规划后的配电网供电能力的评估考虑不够充分,影响了最终优化结果的合理性;(2)已有的规划方法在电源和负荷研究中未能同时考虑到分布式电源的出力随机性与负荷的随机动态行为,若考虑电动汽车和分布式电源大规模接入配电网,传统规划方法将不再适用;(3)规划数学模型的求解算法中还存在着人工智能算法初始域搜索半径过大的问题。针对该些问题,在电动汽车随机充放电策略的优化背景下,提出了协同计及分布式电源和不确定性负荷的配电网规划模型以及求解方法。文中首先进行了网架规划,建立综合考虑网络损耗指标、电压偏移指标、系统电压稳定指标三项参数的概率约束优化模型,提出网架动态规划方法,并以此为基础再进行分布式电源规划化,将分布式电源接入所引起的风险大小作为研究的目标函数,其系统过载风险主要从节点电压越限的风险值和支路潮流过载的风险值两方面考虑。网架规划模型采用嵌套基因回路搜索策略改进的NSGA-Ⅱ算法求解,而电源规划模型采用AGA算法求解,最后采用供电能力指标为衡量标准来筛选寻优后的电源规划结果。论文建立的规划数学模型是在电源规划层面要求不发生支路过载和节点电压越限,在网架规划层面满足电压优化和网损优化的要求,以可用供电能力为评估指标的优化模型。最后通过IEEE-33算例验证了所提规划方法的有效性。