脚手架工程是建筑工程中的必备工程，也是关键工程。扣件式钢管脚手架在高层建筑施工中被广泛使用，在过去相当长的一段时间里，其结构安全性方面的因素一直威胁着具体工程的施工。中华人民共和国行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)第5．3．8条中规定：“高度超过50m的脚手架，可采用双管立杆、分段悬挑或分段卸荷等有效措施，必须另行专门设计。”但是，规范中对双管立杆、分段悬挑或分段卸荷的脚手架的具体设计方法、搭设方法和构造措施并未做具体规定，因而，高层建筑扣件式钢管脚手架搭设构造的规范化和设计的标准化已成为当务之急。本文就双管立杆脚手架和分段悬挑脚手架的设计方法、搭设方式和构造措施进行了初步研究，做了一些基础性工作。首先，通过对不同的脚手架形式进行归纳总结，突出扣件式钢管脚手架的特点。通过对扣件式钢管脚手架常规搭设的不同构造形式进行分类归纳，分析其不同的受力特点和传力途径，从而提出合理的主节点构造方式。其二，本文对双管立杆脚手架的不同搭设构造进行分类整理，分析其受力特点，指出它们的优势和不足，并提出构造改进措施。并以具体工程的双管立杆扣件式钢管脚手架设计为依托，介绍其设计内容、设计方法和设计步骤等，构建了双管立杆脚手架标准化设计模式。其三，通过对分段悬挑脚手架的功能和一般构造要求的分析，归纳出悬挑架的结构特点和受力特点，通过分析不同构造及其受力特点将悬挑架支承结构体系进行归类。在此基础上，对不同形式支承结构的具体细部连接构造做法进行详细分析比较，提出悬挑架的规范化构造做法。最后，本文介绍了分段悬挑扣件式钢管脚手架的设计内容、设计方法和具体设计步骤等，提出分段悬挑扣件式钢管脚手架的标准化设计模式。今后，通过“主节点不同的连接构造对脚手架整体承载力影响试验”、“双管立杆脚于架荷载传力试验”和“悬挑架构造方式现场荷载试验”等一系列试验，对扣件式钢管脚手架进行进一步研究，为现行规范提供有效的补充和完善。