随着大连经济不断发展,大连国际机场航班量也在逐年上升。随着航班量与机场场面资源、空域资源间的矛盾越来越突出,管制指挥难度也在不断加大,安全压力不断上升。大连空管站目前拥有两套空中交通管理自动化系统,和一套航空报文处理系统。通过现有运行系统的实施,使各类零散的管制运行信息得以有机整合,管制协调工作负荷得以大幅缩减,管制运行效率得以有效提高,最终促进安全目标得以实现。通过对现有资源的整合,将所有航班信息加以处理,为管制员提供最有效的指挥辅助决策信息。从而优化出合理、准确的航班放行队列,加强流量管理、加快航班放行速度,提高航班运行效率,在避免旅客在飞机上长时间等待有着重要作用。为提高航班正常率、准点率做出重要贡献。在促进运行安全、规范航班运行秩序等方面起也会积极作用。民航空中交通管理信息系统,建立统一的信息管理平台,整合机场各运行单位有关航班运行的信息资源,实现航班离港排序系统的功能。空管综合信息系统应包含：信息交换平台、离场排序系统、塔台电子进程单系统、飞行计划处理系统。航班离港排序系统实现优化航班离港排序及时处理与发布相关流控信息,并将排序结果及运行环境信息进行发布,使空管、航空公司、机场对本场航班的运行态势有相同的认识,从而促进机场运行更加有序、正常、高效。同时通过使用电子进程单,减少塔台各席位之间的协调工作负荷；提高塔台管制员处理特殊情况的能力；有效地提高管制员工作效率和安全保障水平。大连空管综合信息系统建设的目的是要建成一个功能实用的、具有可扩展的航班运行综合信息系统。系统由机场放行排序系统、电子进程单系统、飞行计划管理系统等组成。系统实现本地区各运行单位(包括空管、机场公司、航空公司、联检单位等)的信息的采集、整合和共享,使各航班运行保障单位形成共同的情景意识。