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国内大城市高速发展的经济相应导致了人口密度的剧增，对公共交通带来了一定的压力并提出了更高的要求。城市快速公交系统给人们的生活方式带来了很大改变，其速度快、运量大的特点，可以有效解决大量人群的交通问题，并相对增加交通效率，使城市用地及形态与快速公交系统的发展形成互动影响，促使快速公交沿线形成新的城市发展走廊，并在快速公交站点附近形成较为明显和密集的城市功能分布。本文通过对快速公交与城市用地互动作用的研究，提出其互动关系的实践战略。