论文部分内容阅读
萃取蒸馏是现代化学工业中典型的过程强化方法。随着环保要求的不断提高,我国对车用汽油中硫含量的要求也越来越严格。探索基于萃取蒸馏方法的新型低硫清洁汽油的生产技术具有重要的研究和工业应用价值。
论文首先采用精馏方法将FCC汽油切割成轻、重两个馏分:初馏点~140℃和140℃~终馏点。轻重馏分收率分别为78v%和22v%,硫含量分别为234μg·g-1和903μg·g-1。随后以DMF为萃取剂,在塔板数为17块的萃取精馏塔中进行了轻组分萃取蒸馏脱硫的单因素优化实验。优化的工艺条件为:剂油比S/F=I,回流比R=I,塔顶温度60℃,进料位置第11块。在优化的工艺条件下,萃取蒸馏FCC汽油总脱硫率达到89.0%,精制油总收率为60.8v%,硫含量达48.0μg.g-1,符合欧Ⅳ标准要求。萃取蒸馏方法在达到大幅脱硫的同时,还有效地保护了FCC汽油中的烯烃组成,76.4%的烯烃转移到了低硫精制油中。
论文还研究了萃取蒸馏汽油脱硫过程的溶剂回收方法,考察了溶剂回收塔的塔顶温度、回流比等因素对回收溶剂萃取效果的影响,并对溶剂回收塔的工艺条件进行了优化。依据间歇实验的单因素考察的结果,确定了回流比为3:1、塔顶温度控制在140℃的溶剂回收塔的优化工艺条件,回收溶剂收率为98.0%。使用回收溶剂进行了汽油萃取蒸馏脱硫的实验,在优化的萃取蒸馏工艺条件下,FCC汽油脱硫率为85.0%,精制油收率为60.6v%,精制油硫含量为50.7μg·G-1,与新鲜的DMF溶剂脱硫效果相当,多次循环回收后的DMF仍有很好的脱硫效果,可循环利用。