随着用电负荷的增加及中国城市化的发展,越来越多的电力负荷需要用电力电缆来输送。同时由于城市的扩张以及对城市建设空间和市容市貌的考虑,越来越多的架空线路被电缆线路取代,使地下电缆输电线路越来越密集,线路互耦合的问题也越来越严重。虽然电缆结构较裸导线而言具有较好的屏蔽性能,但是由于地下电缆隧道空间有限,电缆线路之间的距离较近,线路间互相耦合的作用也较明显,因而引起的问题也不容忽视。并且电缆并行线路互相耦合缺乏研究,需要进一步探索。本文阐述了电磁耦合的基本原理以及感应量,利用PSCAD/EMTDC仿真软件建立双回交流电缆线路与单回直流电缆线路共隧道敷设的耦合模型,研究了交流电缆线路运行电压、交流电缆线路运行电流、交直流电缆线路敷设距离以及交直流电缆线路并行长度对金属护层电磁感应电流、电磁感应电压、静电感应电流、静电感应电压的影响规律。介绍了直流偏磁现象以及导致偏磁直流产生的各类原因,阐述交流回路在双极直流回路中感应出的工频电流经过换流器产生直流分量的原理。利用PSCAD/EMTDC建立单回双拼交流电缆线路与双极直流电缆线路共隧道敷设的耦合模型,计算并比较交流电缆与直流电缆在不同的敷设方案下直流电缆回路中产生的感应电压。根据偏磁电流与感应电压成正比,得出回路中感应电压最小时的敷设组合与相序对应的方案为最佳敷设方案。阐述了金属护层屏蔽的基本原理并分别研究金属护层接地方式、电阻率、厚度以及位置对电磁感应屏蔽的影响。比较交流电缆线路分别在50Hz和60Hz工作频率下金属护层接地方式、电阻率、厚度以及位置对电磁感应屏蔽的影响。