粘滞阻尼器减震结构的Pushover方法研究

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近些年来,弹塑性分析方法已经成为抗震设计的一个较为重要的分析方法,其中静力弹塑性Pushover分析以其实用性较强等优点收到了越来越多的关注。它避免了非线性动力分析的繁琐,使得分析时间大大减少。我国现行《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)当中规定,对于消能减震结构,当主体结构进入弹塑性阶段的情况,应根据主体结构体系特征,采用静力非线性分析方法或非线性时程分析方法。对于粘滞型阻尼器这类速度型阻尼器而言,直接运用静力弹塑性方法并不能考虑到阻尼器在结构中的作用,因此,本文找出了一种适于粘滞阻尼器的Pushover分析方法。首先,本文论述了静力弹塑性分析方法的发展和研究现状,同时讨论了静力弹塑性Pushover分析方法所面临的一些问题。其次,介绍了几种常见的静力弹塑性Pushover分析方法以及不同类型的水平加载分布模式。在能力谱法的基础上,采用一定的假定,提出了适于粘滞阻尼器减震结构的设计流程图,并根据减震装置的恢复力特性,提出了减震结构等效阻尼比的简化计算方法。实例中,对一六层的采用粘滞型阻尼器的框架结构进行静力弹塑性分析,采用两种不同的水平加载分布模式,即倒三角水平加载分布模式和均布水平加载分布模式,同时利用大型有限元分析软件SAP2000程序对该模型进行弹塑性时程分析,以确保该方法的可行性。结果表明本文中所提到的静力分析方法有一定的可靠性,其中采用倒三角水平加载分布模式更加接近时程分析的结果。而在实际过程中遇到了一些问题,静力弹塑性分析中采用的原模型,因此结构设计按原结构进行配筋,而在实际运用中,对于布置粘滞型阻尼器的减震结构进行时程分析时,与阻尼器相邻的构件要进行加强配筋,因此相关构件不需定义塑性铰。所以采用两种方法所得到的出铰顺序会有昕不同。但结合以上结论,pushover分析方法对含粘滞阻尼器的减震框架结构有较好的可行性,因此适于粘滞阻尼器的Pushover分析方法具有明显的优越性。
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