由于中国成品油管道起步较晚,虽然经过近几年的发展,在成品油管道建设方面取得一些成绩,但对多入口、多出口成品油管道和更多品种的输送与国外有较大的差距,且对长距离输油管道空管投油还没有经验。西部原油成品油管道是国内比较复杂的输油管道之一,在投产和运行管理上存在一些关键技术问题需要研究解决。本论文针对西部原油成品油管道系统的实际情况,在理论分析的基础上,研究了保证其安全、平稳、高效、经济运行的投产和运行控制技术;并将部分研究成果成功地用于西部原油成品油管道的投产,也对研究成果作出了一定的验证。因此,本论文的研究对输油管道的投产和管道系统的经济、安全运行有着重大的实际意义和经济效益,为西部原油成品油管道生产运行管理提供了技术支持。　　针对西部原油成品油管道系统投产方法的选择和管道试运行中所面临的特殊问题,研究了复杂的长距离输油管道采用空管投油技术和中空投油技术,设计了多种管道投产方案,对投产中管内充水、排气、配泵、水力工况以及投产完成后顺序输送的批次计划都进行了详细的研究和预估。并对所设计的投产方案与实际投产过程进行了比较。　　通过对西部成品油管道进行系统分析,本论文在西部成品油管道调度计划软件的基础上研制了西部成品油管道动态分析软件,在国内,首次实现了对顺序输送管道任意时刻的管道瞬态过程的工况模拟。并对软件进行了对比验证。充分分析了西部成品油管道系统的水力特性、运行特点及控制特性,针对生产中的停输降压问题,对成品油管道停输后的压降过程、原理及物理意义进行了研究。详细研究了成品油管道的停输再启动问题,形成了西部成品油管道最佳停输模式的制定方法。　　在山区建设输油管道会给管道设计和运行管理带来许多困难。本文分析了输油管道不同点处于大落差地段可采用不同的运行控制模式;对西部原油成品油管道末段大落差的控制和运行方法进行了研究,得到了用于指导生产的末段大落差控制、能量利用及优化运行方法。也给出了大落差管道减压站调节阀动态优化控制方法和不满流运行控制方法。