论文部分内容阅读
近年来,随着政府部门、社会团体、企业组织以及学术机构等对环境污染、资源稀缺等问题日益重视,强调加强废旧品回收再利用的呼声不断高涨。闭环供应链由正向产品销售供应链和逆向废旧品回收供应链组合而成,能够最大限度的推进废旧产品剩余价值的开发和废旧资源的二次利用,并实现社会效益、经济效益和环保效益的多赢。因此,关于闭环供应链管理理论的研究成为各国政府、社会团体和学术机构共同在意的重点。我国是发展中的大国,环境与资源问题严峻,加强对废旧资源的再利用势在必行。然而,由于我国的市场经济体制尚不完善、再制造技术水平较低、大众的环保回收理念欠缺等等,使得我国相关企业的资源回收再利用活动面临诸多困境。虽然我国政府已出台一系列政策法规来推动闭环供应链的废旧资源回收再利用并取得一定效果,学术界也就政府政策法规影响下的闭环供应链管理与决策问题进行了相应探讨。但目前学者们研究的重心均在逆向供应链的废旧品回收层面,鲜有研究废旧资源回收再制造之后再造品销售的问题。从解决我国现实问题的角度,考虑正向再造品的销售来逆向推动废旧品回收的研究思路更具现实指导意义。基于以上思考,本文以“以旧换再”政策为基础,分别构建了有、无政府补贴下单渠道销售闭环供应链集中式决策和分散式决策模型以及政府补贴下双渠道销售闭环供应链集中式决策和分散式决策模型,通过模型的对比分析得到闭环供应链的最优定价决策与销售渠道决策,并设计了收益共享契约来协调双渠道销售闭环供应链的分散式决策模型。通过分析研究,本文主要得到以下相关结论:(1)政府“以旧换再”补贴可有效促进废旧品的回收和再造品的销售,扩大再造品的市场份额,实现资源的再生利用和政策目标,并在总体上壮大闭环供应链的规模。(2)单渠道销售闭环供应链模型中,单个“以旧换再”消费者、“以旧换再”消费者群体、制造商、零售商、闭环供应链系统及环保效益均受益于政府“以旧换再”补贴;单个初始消费者和初始消费者群体均受损于政府“以旧换再”补贴。因此,政府应设置合理的“以旧换再”补贴比例并出台相应政策来弥补初始消费者的效益损失。(3)政府“以旧换再”补贴下,双渠道销售闭环供应链模型更能促进再造品的销售和废旧品的回收,扩大再造品的市场份额,并促进闭环供应链系统及相关参与成员利润的提高。因此,从系统效益和环保效益的角度看,制造商直销再造品是更优的渠道选择。(4)设计的收益共享契约能实现政府补贴下双渠道销售闭环供应链的有效协调。