随着航天事业的快速发展,飞机内设备数量不断增加,连线系统更加复杂,利用普通电缆进行连接的方式,已经不能满足信息实时性及可靠性等要求。因此,美国提出一种信号多路传输方式,发布MIL-STD-1553B总线协议。1553B总线采用双余度总线系统,使飞机上数据传输的可靠性得到大幅度提升。1553B通讯系统中最关键的部分就是接口芯片,因此,对1553B接口进行研究设计有很大意义。本文深入分析JBU64843芯片的功能规范,根据设计要求采用自顶向下的设计方法,设计BC(Bus Controller,总线控制器)和RT(Remote Terminal,远程终端)两种模式的1553B总线接口。设计双缓冲数据管理结构,实现BC和RT的存储器管理,消息传输失败时自动切换到冗余总线,通过中断向CPU传送信息,加快错误消息的处理速度;针对不同的消息传输格式,使用查找表机制,提高对消息块的寻址速度;采用状态机控制逻辑,设计协议分析单元,对MIL-STD-1553B协议进行分析;为了减轻CPU的负担,设计帧自动重复模式,BC可以自动处理多帧消息;实现RT的循环缓冲结构,通过编程对消息块的容量进行设置,适用于不同数据量的消息传输。设计中包含的功能均与JBU64843芯片兼容。本文用Verilog HDL编程语言,对1553B总线接口进行RTL建模,构建一个BC、三个RT的1553B总线系统,对其进行功能验证。验证结果表明BC和RT、RT和RT之间能够实现基本的数据传输、广播格式以及多种方式命令,其中方式命令包括返回上一状态字、返回上一命令字、复位远程终端等;实现命令堆栈溢出、RT循环缓冲溢出、BC帧结束、消息结束等多种中断。可以检测出响应时间有效性、字计数、奇偶校验,以及各种消息传送错误。