电力是确保铁路运输生产正常进行的前提与基础，其自动化程度的高低是铁路高新技术发展水平的体现之一。既有的电力运行管理模式与现代化的电力远动技术采用以后的管理方式存在较大区别。研究电力自动化技术的发展，以便更好地指导实践工作，具有重要的现实意义。 论文通过国内外文献的检索，对国内外电力行业已经或正在逐步运用的自动化技术进行梳理、归类分析，总结出可借鉴的经验。针对我国铁路系统的特点和存在的问题，提出我国铁路电力发展的设想。在构建铁路电力远动系统的基础上，分别研究了机电设备监控系统、信号电源监控、智能箱变、配电自动化、线路自动化技术。对配电、线路自动化实现前后的技术、经济指标进行了对比分析，并就实现铁路电力自动化的意义进行了阐述。 本论文创新点主要有：一是针对铁路变配电所的现状，提出采用现代化电力远动技术，实现无人值班的运行管理模式，从而增强设备的可靠性，减少综合投资，提高劳动生产效率；二是大胆提出将电力、牵引供电的调度系统合二为一，以提高设备利用率和调度指挥效率。 本研究成果基本涵盖了铁路行业完全能够采用的电力自动化技术，具有一定的广泛性和代表性，为铁路电力工程设计、运行管理工作具有一定的借鉴意义。