SMW工法,是一种在相互搭接的水泥土桩墙中插入型钢而形成的复合结构。一种是力学特性复杂的水泥土,一种是近似线弹性材料的型钢,二者相互作用,工作机理相当复杂。论文对SMW挡墙性能进行深入研究,认为SMW挡墙的抗弯强度和刚度主要由型钢提供,水泥土对结构的强度和刚度的贡献很小,但水泥土限制了型钢的侧向位移,提高了型钢的整体稳定承载力。分析了SMW挡墙在弯矩作用下的变形特征,推导出SMW挡墙在各阶段内力和变形的关系式,并导出工程应力范围内SMW挡墙的刚度计算式和内插型钢整体稳定承载力计算公式。对于第一类挡墙推导出了非加筋区水平向承载力验算公式,得出非加筋区水平向承载力与型钢的截面高度和翼缘宽度有关,型钢截面高度和翼缘宽度影响了拱体宽度的大小,从而影响了承载力;同时翼缘宽度也代表了拱脚处的竖向受压面积,所以增大翼缘宽度对提高承载力是有利的,并结合工程实例进行了验算,初步认为该公式是可靠的。论文针对某SMW工法深基坑工程,运用ANSYS有限元分析软件,对深基坑开挖的全过程进行了三维有限元分析。模拟研究了SMW挡墙中水泥土搅拌桩直径、型钢布置形式、内支撑截面及施工顺序变化对基坑支护挡墙水平位移与内力、支撑轴力的影响。结果说明,对于复杂工程,考虑结构与土体的共同作用,进行施工全过程三维有限元分析和模拟是完全必要的。同时,考虑基坑工程的变形和内力参数,提出了基坑支护的优化设计方案和开挖方案。论文结论对实际工程具有指导意义,优化方案设计可以实现良好的技术经济效果。