论文部分内容阅读
“十一五”以来,在扩大内需的政策支持下,按照“引进、消化、吸收、再创新”的技术路径,我国高速铁路的发展取得了显著成绩。但是作为一个新兴产业,我国高铁制造产业链普遍存在一些问题,诸如：产品创新力不够,技术不成熟,基础配件和关键配件的国内制造总体水平落后于国际水平,原材料大部分依赖进口,造成成本高于国际水平很多等等。因此,推进原材料和主要部件的国产化进程和供应链管理的优化势在必行。供应链管理与企业利润休戚相关,是企业控制采购成本的有效手段和途径。在销售价格和市场透明度日益提高的今天,市场竞争不再是企业间