基于PC-Crash的车辆磁撞事故再现及其误差分析

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随着我国汽车工业和交通运输业的的飞速发展,汽车保有量急剧增加,直接导致了交通事故的频发。交通事故给人们的生命和财产安全造成了巨大损失,因此需要对交通事故进行准确的处理。利用计算机仿真技术可以对交通事故进行再现分析,实现对事故原因准确分析和判别。   本论文研究了车与车的碰撞事故再现方法。根据车辆碰撞事故再现的相关理论,分析了汽车的碰撞过程及基本类型;研究了基于PC-Crash的车辆碰撞事故再现模型的构建方法,根据PC-Crash软件功能及特点,构建了车辆碰撞事故再现模型;利用PC-Crash软件建立车辆碰撞模型,对具体的车辆碰撞实际案例进行再现,并对再现结果进行误差分析。首先,运用经验分析法筛选掉那些不会对再现结果产生较大误差的参数;其次,利用控制变量法对剩下的参数进行调整取值,通过碰撞车辆的位移和方向来分析各项参数对再现结果的影响程度,进一步筛选掉那些对再现结果影响不大的参数;最后,设计正交试验,以碰撞车辆的总位移为试验指标,运用方差分析法来确定各项参数对再现结果的影响显著性,并按照权重进行排序。可以根据这个排序结果对参数进行针对性调整,提高车辆碰撞事故再现的精度。   结合两起典型的车碰撞事故案例,利用PC-Crash软件对其进行再现分析,验证文章中得出的结论。
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