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质子交换膜燃料电池已经进入了准商业化阶段,但是耐久性,成本和性能依旧是制约其进一步发展的三大主要障碍。就耐久性而言,目前燃料电池的寿命还没有达到商业化使用要求,因此耐久性依然是研究的热点和难点。本文针对质子交换膜燃料电池耐久性问题,研究了极化曲线拟合理论,进而研究了单电池和电堆的耐久性,同时利用电化学和结构分析方法研究分析了单电池膜电极在耐久性实验前后的变化。此外,本文还研究分析了反极对质子交换膜燃料电池膜电极耐久性的影响,得出以下结论:1、推导出了较为合理的极化曲线拟合公式,利用该公式解析出了电池