【摘 要】
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近年来,随着经济的蓬勃发展,轨道交通建设与城市空间立体化开发在各大城市掀起高潮,产生了很多以轨道交通枢纽为核心的城市交通节点,也暴露出了很多城市空间使用上的问题。首先对
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近年来,随着经济的蓬勃发展,轨道交通建设与城市空间立体化开发在各大城市掀起高潮,产生了很多以轨道交通枢纽为核心的城市交通节点,也暴露出了很多城市空间使用上的问题。首先对于交通节点自身而言,其地上地下空间之间缺乏合理有效的一体化衔接,各个公共功能空间相互割裂。其次考虑到交通节点与城市城市空间之间的关系,我们发现两者之间缺乏立体、系统的联系。这些问题均会影响城市中心区的综合效益与城市区域的协调发展。因此,本文将关注点放在如何梳理城市中心区交通节点地上地下空间关系,并强化交通节点地上地下空间一体化对城市空间的影响力。本文研究旨在建立城市中心区交通节点地上地下一体化空间体系结构模型,研究城市中心区交通节点与城市空间之间的相互关系,为进一步探索地上地下一体化空间体系未来的设计拓展建立理论基础。首先,通过对地上地下一体化空间系统内涵与意义的探寻,建立地上地下一体化空间体系设计框架;其次,通过分述体系的主要构成要素,制定体系的设计策略;第三,归纳总结地上地下一体化空间体系的设计手法,并根据典型实例的分析进行印证;最后,对地上地下一体化空间体系未来发展进行展望,探求其发展趋势。本文研究对于城市中心区交通节点地上地下空间一体化设计具有重要意义。通过对于地上地下一体化空间体系的建立,为城市中心区交通节点的建设提供了一定的理论基础框架,也为指导交通节点地上地下空间一体化设计提供了一定的方法参考。
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