天然气水合物储存运输技术的开发有利于近海伴生气及零散气田的回收与利用,但是这种技术仍存在一系列问题需要解决。本论文对水合物的物理性质、生成影响因素和稳定性进行实验研究,为其工业应用打下基础。论文开展了实验装置的设计、水合物物性测试、水合物生成实验、水合物储存实验、储运装置的设计、储运技术路线及其经济性分析等研究。对水合物储气量、密度、比热和可燃性等进行了一系列实验测试,得到以下结论:实验测得的水合物的密度在0.8～0.95g/cm3之间;水合物的比热较小,零下20℃时水合物的比热为2.1J·g-1·℃-1;水合物燃烧受分解速度的影响不会发生爆炸。很多因素能影响水合物的生成,一定范围内,压力越高,温度越低,形成水合物的含气率越高;一定时间内,水合物含气率随着反应时间的增加逐渐增大;与纯水相比,加入十二烷基硫酸钠能大大提高了水合物的生成速度;水历史能缩短水合物形成的诱导时间,但其影响较小;搅拌能提高水合物的生成速度。研究了温度、压力、压实成型等对水合物稳定性的影响,水合物在不同温度(低温)常压储存,当水合物的自保性发挥作用后,水合物分解速度比较小;一定压力和压实处理都能提高了水合物的稳定性。对水合物陆上储存运输技术路线进行了初步研究,并与其它运输方式进行了技术、安全和经济方面的对比,水合物技术有一定优势,但是作为一种新技术,需要进一步开发和研究。