噪声是影响摩托车舒适性的重要因素之一，同时也给所在环境造成危害。噪声主要是由发动机的进气、排气、燃烧、及振动等引起的。其中有一半的噪声是由于与机体相连的薄壁件振动引起的表面噪声。摩托车的曲轴箱盖是发动机的主要构件，在摩托车发动机运转时，会受到曲轴作用的激振力而发生振动向外辐射噪声。如果要对发动机的曲轴箱盖进行优化设计，降低其辐射噪声，首先要了解其振动特性。本文就是利用ANSYS软件对大阳200型摩托车发动机曲轴箱盖进行了模态分析，根据曲轴箱盖的CAD图纸，结合曲轴箱盖实体，利用Pro/E软件建立了曲轴箱盖的实体模型，然后导入ANSYS软件，进行了有限元仿真分析，得到了结构的固有频率及相应的振型。为了确定结构的边界条件对其固有频率及相应的振型的影响，在本文计算中给出了7种不同的边界条件。本文的计算结果是对曲轴箱盖的进一步动力学分析和噪声分析的基础，也为曲轴箱盖的优化设计提供了计算依据。