动力系统键合图的自动符号建模的研究

来源 :河南科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:doudou2008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文主要研究了基于键合图的动态系统自动符号建模及其在软件中实现方法.本文阐明了以结点为中心的自动符号建模法,该方法建立地系统状态方程是适合计算机软件实现的方法,但是这种方法对于多分支动力系统键合图是失效的,为了在计算机上实现用自动符号建模建立复杂多分支并联动力系统的状态方程,本文提出对多分支动力系统键合图进行仿真法预处理,处理后的键合图适用自动符号建模法.同时对仿真计算模块和预处理模块之间的数据传递机制进行了研究,并详细地介绍了软件用迭代法对添加的虚流源和虚势源求数值解的方法,开发出智能多分支键合图预处理模块,重新设计了绘制复杂动力系统键合图的模块.这些功能的开发使软件能够面向复杂系统,并且能减少人为误差,提高仿真精度和效率.论文提出了仿真软件继续研究的建议.
其他文献
针对医用氧气使用中普遍存在无计量参数监测的情况,研发了一套具有采集氧气浓度、流量及压力等参数,并进行计算显示的检测装置,实验数据表明,技术指标及功能都达到了设计要求
从经济的角度来说,并网型风力机应尽可能多的捕获风能,向电网提供的电能越多越好;而离网型风力机所能接受的能量受到系统和负载的限制,系统和负载用不完的能量必须通过另外的方式消耗掉。因此,根据控制对象的不同,控制目的应有所差别。风力机控制主要是风轮转速的控制,本论文根据并网型风力机和离网型风力机不同的控制目的对其风轮转速进行了控制研究。 对并网型风力机,控制其在额定风速下运行在最佳叶尖速比或其附近
近几年,机械制造业的迅猛发展促进了国家经济的繁荣,并且对数控机床加工中心的需求大大增加。虽然我国的数控加工中心在生产技术上取得了明显的进步,但与一些制造业发达国家相比
期刊
期刊
金属带式无级变速传动(CVT)是轿车发展的一项先进技术.该文围绕金属带式无级变速传动系统的传动机理、及其控制等方面进行了研究.文中首先全面地分析了金属带式无级变速传动
牙轮钻头是石油钻探的主要工具,它的使用寿命几乎直接取决于钻头轴承的寿命。牙轮钻头滑动轴承系统与一般机械滑动轴承相比,在轴承结构、承受的载荷、轴承的工作环境和滑动副
期刊
期刊
功率流电封闭机械传动试验台是一种能够将能量“重复使用”的试验装置,由于克服了传统的开放型齿轮试验装置耗能大的缺点,并且具有布置灵活、适应性强、易于实现计算机控制等特