土地执法巡查是土地资源管理中最基础最重要的环节，提高土地执法巡查的效率和数据的现实性和真实性显得尤为关键。将3S技术综合应用于土地利用执法巡查，做到土地利用信息快速采集，实现土地利用监察过程的数字化、智能化、快速化、准确化和规范化，全面满足信息化时代土地调查的现实需求。本文依托于国家科技支撑计划课题《土地规划实施监管标准研究》，国土资源部公益性行业基金《土地巡查车标准研究》课题，对构建面向车载土地巡查的内业系统进行研究。论文的具体工作如下：　　 研究了组件与组件技术、组件式GIS、多源空间数据集成技术、SOA技术等关键技术。在此基础上，设计了以GIS为核心的车载土地巡查系统的总体架构，由导航定位系统、实地核查取证系统、车载土地巡查内业系统、网络中继服务系统、辅助系统组成。导航定位系统实现GPS车辆导航；实地核查取证系统实现目标地块信息的采集、显示、编辑、存储；车载土地巡查内业系统实时监测各巡查终端的工作状态，接受PDA上传的调查数据；网络中继服务系统实现调查数据的网络传输；辅助系统实现移动办公、设备供电等功能。并分析了客户机/服务器（C/S）两层结构的不足，设计了基于SOA架构模型的内业系统。　　 深入分析内业系统的需求，对开发环境、系统软件结构、系统功能以及数据库进行详细设计。基于.Net平台，使用SuperMapObjects组件，实现了车载巡查内业系统，主要包括四个功能模块：数据管理模块，实现数据导入导出和地图的相关操作；数据分析处理模块，实现对象的精确编辑与修改、查询统计、地图裁剪、影像图压缩、叠加分析，生成巡查报表；远程监控模块，实现车辆位置和巡查终端的动态显示、轨迹回放和保存；网络数据传输等模块，实现内业系统与中继服务器之间的网络连接，实时下载巡查终端上传的外业调查数据与GPS数据。　　 面向车载土地巡查的内业系统的试点应用。以天津土地执法巡查工作为实例，验证算法和系统设计的正确性、可靠性和稳定性，从技术实用性、经济可行性、效益分析等方面进行对比和分析，分析结果表明，基本满足实际需求，解决了传统土地资源巡查过程中的问题，为土地利用巡查提供了一种新的方法。