催化剂汽提段结构内气固流动性能的研究

来源 :石油大学(北京) 中国石油大学(北京) | 被引量 : 0次 | 上传用户:ken142560
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催化裂化是炼油工业中一个重要的二次加工过程,而其中待生催化剂汽提效率的高低则直接影响整个装置的经济效益.本课题的目的就是:通过对不同汽提段结构的汽提效率和气固流动特性的实验研究,以及对实验数据的分析,开发出结构简单而且较高汽提效率的新型汽提段结构.实验在无锡中石化流态化基地的大型冷模装置上进行,分别对空筒、人字挡板和两段环流三种汽提结构进行了系统的实验研究.实验中采用高纯工业液化氮气作为汽提介质,以流化床乳化相气体中氧气浓度的减小程度作为评价汽提器汽提效率的标准.通过对三种结构进行汽提过程模拟实验,评价出了三种结构的优劣.除此之外,实验还分别测定了不同的表观线速和不同催化剂循环量下三种汽提段结构密相段的压力分布、密度分布、速度分布和气体停留时间分布规律.通过对三种结构气固流动特性的比较分析,找出了各种结构性能优劣的内在原因,并找到了提高汽提效率的有效途径.论文还通过对汽提段汽提过程的理论分析,并结合实验数据,提出了解释实验现象的半理论模型.
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