近几年,我国的公路建设事业得到了快速的发展,但也带来了日益严峻的环境问题。在公路建设的生命过程中不仅造成了大量的资源消耗和生态破坏,也产生了严重的环境污染。资源消耗、生态破坏和环境污染物的排放在公路工程的每个阶段都可能发生,因此污染预防和资源控制也应贯穿于其生命周期的各个阶段。基于生命周期评价的公路建设项目的环境影响分析就是将生命周期评价的思想与方法引入并应用到公路领域,推动公路业的可持续发展。本论文首先对生命周期评价及其发展、生命周期理论的基本框架进行了介绍,然后对公路建设项目的环境影响进行了分析,最后将生命周期理论应用于公路建设项目的环境影响分析中。本文采用定量分析和定性分析相结合的研究方法,依据生命周期评价框架对公路的生命周期阶段进行系统研究,构建公路生命周期评价框架模式,并以重庆上桥至界石段高速公路为例加以分析。本文在影响评价中采用改进的层次分析法进行权重计算,分析公路生命周期过程中对环境影响较大的阶段及产生较大环境影响的环境类型。通过生命周期理论在公路建设项目的环境影响分析中的应用,得出了相关结论,找到了改进的途径和方法,具有减少资源消耗和环境污染的重要意义。