论文部分内容阅读
[!--newstext--]
[!--title--]
【摘 要】
：
复材管-混凝土-钢管双管组合柱(Fiber Reinforced Polymer-Concrete-Steel Double-Skin Tubular Column,简称“双管组合柱”或者简称“DSTC")是一种有效利用混凝土、钢管以及
【机 构】
：
浙江大学
【出 处】
：
浙江大学
【发表日期】
：
2016年期
其他文献
关于悬臂外伸梁整体稳定性能的研究,国内外的理论和试验数据存在明显不足,各类钢结构规范也都没有给出具体的计算方法和建议,从而影响其实际应用。由此,本文主要运用伽辽金法
加筋土坡因其填方量少、工期短、经济安全等优势在国内外已得到广泛应用,然而现有加筋土坡的理论发展较工程实践却相对滞后,故对加筋边坡设计相关的稳定性分析方法开展深入研
作为一种新型的锚固措施,钢筋的机械锚固能够有效的提高锚固强度,减少锚固长度,这些都有利于高强钢筋HRB500钢筋在工程中的推广应用,达到节约钢材的目的。本文根据HRB500钢筋
氯盐环境下钢筋锈蚀是导致混凝土结构服役性能劣化的重要原因。钢筋锈蚀导致混凝土保护层开裂,钢筋与混凝土粘结性能降低,混凝土结构失去其完整性,从而导致其服役性能降低。
桥梁跨度的不断增大，结构刚度越来越小，虽然可避免颤振的发生，但是结构的风致抖振问题越来越明显，以至影响结构的耐久性和安全性。因此随着大跨度桥梁的不断出现，桥梁风致抖振成为
近年来,水溶开采方法已广泛应用于盐类矿床开采,与常规的开采方法相比,水溶开采有增大开采深度、扩大可采储量;改善劳动条件、提高劳动生产率;减轻环境污染等许多优点。全球
散体材料结构在岩土工程界应用十分广泛,涉及到散体材料结构力学的问题也越来越多,但在实际工程中通常是以经典的连续介质理论或岩土力学作为指导,采用传统的定值设计法,许多
近年来,冷弯薄壁型钢结构低层住宅体系已成为美国、澳大利亚、日本等发达国家住宅建筑的重要形式。该住宅体系因其施工速度快、抗震抗风性能好、机械化程度高,而作为一种新的
随着高速铁路的发展,特别是诸如武广高速客运专线武汉站房等新一类复杂桥梁结构体系的出现,使得如何减小高速运行的列车对桥梁和站房结构带来的振动成为十分重要而且具有挑战