煤制基础油是煤炭清洁化应用的重要手段之一,煤制基础油具有优异的低温性能和抗氧化性能,在润滑油领域具有广阔的应用前景。文章根据煤制基础油的理化特性,选取合适的煤制基础油配合不同的功能添加剂制备了CI-4级别的柴油机油,进行了煤制基础油与各单剂包括抗氧化剂、抗磨剂、清净分散剂、黏度指数改进剂、抗泡剂的感受性实验;并将不同的添加剂复配与煤制基础油进行调和,研究复配添加剂在基础油中的性能;根据柴油机油GB11122-2006国家标准,拟定研制油的研发技术指标,进行了以煤制基础油调和的柴油机油全配方性能实验,比较了研制油与参比油的优劣性;并运用扫描电镜深入研究了研制油的抗磨性能以及热氧化后对研制油抗磨性能的影响,探讨了研制油分子结构变化与其理化性能、抗磨性能变化的关联规律。论文的主要成果及结论如下:（1）2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚能有效提高煤制基础油的抗热衰变能力,而其与二苯胺抗氧剂复配,具有一定的协同增效抗衰变作用;二烷基二硫代磷酸锌在提高摩擦副表面抗磨作用的同时可降低其表面摩擦系数,提高煤制柴油机油的抗磨性能;分散剂与一定比例的金属清净剂复配,显示出良好的协同效应,能够使油泥与漆状物分散到油中,从而阻止油泥或沉积物与金属表面接触。（2）采用正交实验的方差分析法、数据标准化法、权重等方法,确定了复合剂中各添加剂与基础油的最佳质量配比和制备工艺,通过对研制油复合剂的分析与对比,确定了复合剂的初步配方。选择了CTL6#、CTL10#和PAO40复配作为研制油基础油,进行柴油机油成品进行制备,并开展相关理化性能检测。（3）基于高温烘箱150℃加速氧化条件下,探讨研制油热氧化性能评价方法,结果表明煤制基础油调和柴油机油具有较好的抗热衰变和抗磨性能,热氧化过程中,其表现出一定的热氧化抗色变的效果,同时能有效抑制油品运动黏度变化及表现出较好的抗磨性能,且研制油具有较好的高温清净分散性和氧化稳定性能。（4）采用行车实验方法探讨研制油的抗氧化性能机制,结果分析可知,随着车辆行驶里程增加,参比油和研制油的理化指标和抗氧化等性能均出现不同程度上降低,如研制油1和2在18000km时运动黏度分别降低约3.87%和3.58%,18000km-34000km运动黏度有所增加。而油样中各金属元素含量均有所增大,这些指标与行车里程存在一定的相关性,在一定程度上反应了油品在实际工作过程中的衰变情况。