物流作为第三利润的源泉,随着社会的发展,其重要性逐渐显现出来,受到各行各业的重视。而配送中心作为现代物流的重要组成部分,它是以执行实物配送为主要职能的流通节点。配送中心合理的选址不仅能够减少货物运输费用,而且可以大幅度降低运营成本;同时由于地价差异,使得合理选址也成为减少配送中心建造成本的一种手段。近年来,配送中心选址问题已成为物流领域的研究重点。本文首先论述物流系统和GIS的概念及其发展过程,指出两者相结合的可行性。其次,重点对经典物流配送中心选址的模型与算法进行了研究,分别对重心法、混合整数线性规划法进行了描述,指出他们的不足。模糊聚类法和启发式算法分别对重心法和混合整数线性规划法进行了改进,并结合GIS技术对他们进行了优化。启发式算法弥补了混合整数线性规划法的不足,专门解决非线性问题,它不仅考虑了运输成本、固定成本(配送中心建设费),而且还考虑了因保管产品产生的可变费用、因突发事件而产生的损失费等。之后,又详细地介绍了整个改进和优化过程,并结合实例证明其改进和优化的有效性,求出最佳物流配送中心的位置。最后,结合GPS技术,设计出基于GIS的物流配送系统实施方案。