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随着图形可视化技术和信息化技术的发展,基于BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)的信息化建设已逐步成为公路隧道工程发展的重要技术手段。在公路隧道建设过程中,传统的建模已经落后。从空间层面来说,GIS(Geographic Information System,地理信息模型)突破了 BIM三维建模缺乏实际地形地质环境的局限性,更加直观地反映了公路隧道的真实情况,基于GIS-BIM的山区公路隧道三维建模具有更多的实际应用场景和极大的研究意义。该文分别从数字地形的创建、公路隧道模型的构建、模型的三维可视化三个方面展开研究,总结了在三维平台中模型构建的方法及其应用。该文的主要内容包括:(1)首先总结了不同公司GIS软件的特点,并对数字地形模型进行了简单的分析;其次概括了 BIM方面核心软件的优缺点,探讨了 BIM各软件平台的发展趋势;提出了 GIS-BIM两者结合在道路工程方面运用的优势。(2)基于获取真实地形的数字高程数据,提出了快速采集数字地形数据方法,并利用软件Global Mapper对数据格式进行处理,实现了区域数字地形模型的快速建立;在GIS-BIM结合的三维公路隧道建模方法基础上,提出一种装配式隧道快速三维建模方法,将快速、高效、交互式的建模技术引入公路隧道工程。(3)以某高海拔山区公路隧道为例,研究并总结了在AutoCAD Civil 3D平台中创建地形曲面的方法、隧道横断面部件构建的框架流程,以及部件的装配的思路。最终验证三维建模方法的可行性,实现了基本的公路隧道三维建模。(4)结合所构建的BIM模型,对现阶段模型的应用方法进行了探索,包含设计成果的碰撞检查和视距分析。BIM的协作平台使高效、准确的碰撞检查成为了可能,可有效减少图纸错误、设计内容冲突等问题的发生;同时应用BIM模型完成了公路隧道视距的三维检查。该文通过研究山区公路隧道建模,为类似山区公路隧道工程三维建模和可视化实现提供参考和借鉴,利用GIS-BIM模型为未来的山区公路隧道工程建设提供服务,具有积极推进作用,能为项目的决策、评估提供参考依据。