论文部分内容阅读
复合材料在冲击的情况下极易产生不可见的内部损伤,冲击事件的监测对于指导无损检测,实现损伤定位意义重大,因为冲击事件是瞬态的、随机的,必须机载在线实时监测,而机载设备应具有体积小、功耗低、质量轻、可靠性高等特点。本文对机载的冲击监测系统进行了优化设计,提出了一种基于稳压二极管阵列的两级数字化转换方法,并研制了一套面向机载的微小型低功耗的冲击区域监测系统。本文的主要研究内容如下: 第一,提出一种基于稳压二极管阵列的两级数字化转换方法,设计电路并进行验证,解决了模数转换模块体积大、功耗大的问题,减小了该模块的体积和功耗; 第二,完成系统硬件电路模块设计,并根据机载设备小型化、低功耗的特点进行了集成设计,使该系统具有体积小、功耗低、支持16路传感接口、支持串口通讯和本地存储等特点; 第三,完成系统的软件模块设计,解决了传统冲击监测系统不能实现在线实时获取冲击定位结果的问题,实现了冲击的区域定位; 第四,结合硬件和软件功能,对微小型低功耗冲击区域监测进行了一系列性能测试和功能验证。