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无粘结预应力混凝土技术在我国是近十年来发展起来的，它改进了通常的后张预应力施工方法，简化了后张预应力施工工艺。在施工时，无粘结筋可如同非预应力钢筋一样，按设计要求铺放在模板内，待混凝土达到设计强度要求后，再张拉锚固。 目前，无粘结预应力结构在桥梁、土建等领域得到了广泛的应用，日本、美国等国家已将此项技术应用于港口工程中。在本文中，作者将无粘结预应力技术应用到港口工程连续梁的设计中，对以下两个方面进行了研究： 1．门机轨道梁的设计。主要进行了预应力损失、抗裂、承载力的计算。 2．预应力施工工艺。对无粘结预应力施工进行了详细的论述，并着重论述了预应力构件的防腐保护措施。