随着高速铁路网的快速拓展,越来越多的城市成为连接多条线路、拥有多个客运站的交通枢纽,需要在城市枢纽中换乘的铁路客流也日益增长。对于一个铁路枢纽而言,当枢纽范围内包含多个衔接不同方向和线路的客运站、机场、公交场站等对外交通港站时,如何引导旅客高效、有序、经济地在枢纽内完成换乘对于提高旅客出行效率和乘车满意度非常重要。目前尚缺乏铁路旅客在城市枢纽内换乘铁路及其他交通方式的综合服务软件,百度地图、高德地图等路径搜索软件也只能查询站外路线,无法进行铁路车站内部设施设备查询及走行路径搜索,在铁路旅客出行应用中有其局限性。因此,急需开发一套满足铁路旅客在城市枢纽中精细化换乘需要的出行服务系统。本文对铁路枢纽旅客精细化换乘服务系统的功能需求和关键技术进行研究,并完成了系统开发,主要工作如下:(1)从铁路企业角度分析了铁路客运枢纽车站对于组织旅客乘降及换乘的总体业务需求,其次从铁路旅客的角度分析了旅客在铁路枢纽中的换乘行为,根据换乘行为分析了旅客在换乘过程中的详细用户需求;(2)给出铁路枢纽旅客精细化换乘服务定义,从铁路企业角度分析在旅客的整个换乘过程中铁路企业可以提供的各项换乘服务内容以及服务模式;(3)进行系统需求分析,包括系统功能需求、系统数据需求、系统接口和性能需求等;(4)进行系统的功能设计,主要包括基础数据导入、枢纽综合交通信息查询及列车到发树查询、车站内部设施查询和走行路径搜索、综合交通换乘路径规划等模块,并完成了系统数据库设计;(5)研究系统的四大技术难点,枢纽综合换乘路网构建及绘制、枢纽列车到发树绘制、枢纽车站内部走行路径搜索和综合交通换乘路径搜索,确定实现流程及算法;(6)进行系统开发,以北京铁路枢纽和北京南站为例,应用实现的系统展示精细化换乘服务功能。