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本文对机电耦合引发振荡的原因以及研究方法和抑制措施进行了总结。针对漳泽发电厂“2.20”事故，采用旋转向量的方法和谐振理论给出了漳泽电厂电气部分事故机理；应用传递矩阵法、特征值法分别计算了漳泽电厂#3机组轴系扭振特性；采用仿真软件PSCAD／EMTDC建立了机电耦合的系统模型，通过仿真计算得出了漳泽发电厂轴系断裂的机理。总结了研究轴系扭振稳定性的各种方法，指出目前研究中尚待解决的问题。分析了汽轮发电机组轴系失稳的机理，提出扭振稳定极限的概念。对汽轮发电机组轴系提出新的建模方法以使仿真结果更为准确。对