当前哈尔滨铁路局集团公司管辖内铁路建设发展迅速,高速铁路和重载运输已经成为京哈、哈大、滨洲、平齐、通让、林密线的主要特点,使轨道线路设备保持正常的动静态,这是安全运输的基础。因此哈尔滨局集团公司在无缝线路的维修作业管理上急需采用专业信息化管理平台,无缝线路信息管理系统以无缝线路单元轨道为基本单元,设计了无缝线路工程信息管理应用程序,包括无缝线路竣工台账数据管理、维护数据管理、线路检测数据管理、状态评估和简单的施工辅助。本文从无缝线路与普通轨道的一些区别入手,探讨无缝线路的维修原理和特点,并借鉴了国内外相关系统的成熟经验。在此基础上,根据哈尔滨铁路局无缝线路管理需求及黑龙江省高寒地区等地域特点,设计了哈尔滨局集团公司无缝线路信息管理系统。该系统主要设计原理一是对实际锁轨温度进行及时掌握,实现对区段的实际锁轨温度管理;二是通过对轨检车测量数据的统计分析,掌握轨道的几何位置,并对轨道质量进行评价;三是通过轨检车的峰值数据和TQI数据进行统计分析,以轨道方向、道床及其断面、纵向位移、扣件扭矩四个检测数据为评价指标,通过统计分析实现对无缝线路的综合评价。四是根据评估结果、轨检车超限数据和缺陷检测数据库,对无缝线路的维护保养进行指导,并将维护数据反馈给系统,形成“原轨道状态、评估分析、维护保养、新轨道状态”的闭环管理模式。系统采用C#语言进行编写,基本实现了日常无缝线路的基础数据管理、检测数据的统计分析、实际锁定轨温的及时更新和预警以及轨道状态的评估。还可以简单的辅助维修施工,实现无缝线路的“状态修”。通过该系统的运用,可以运用有效预防措施来减少无缝线路上的危险因素,旨在改善线路设备总体的动静态质量,为工务段今后的无缝线路维护提供有力的帮助指导。