18世纪以煤为燃料的蒸汽发动机出现，工业革命的心脏开始跳动，煤炭资源变得无比重要，与此同时一些人的生命开始变得微不足道，这些人就是矿工，从那时起在矿井下惨死的灾祸变得越来越频繁。　　作为世界第一大煤国，中国煤贮藏量占世界贮藏量的50％，与此成正比例的是中国矿工的死亡率，仅以2006年为例，中国内地煤矿每百万吨的死亡率为4.17，是印度的10倍、南非的30倍、美国的100倍。进入21世纪以来，中国主要产煤地频繁发生煤矿事故，矿难死亡规模也不断刷新世界纪录，在新闻媒体的关注下、在人民的悲痛声中构成了一个特殊的社会问题。对煤矿事故的研究的分析视角多种多样，从自然科学到社会科学的相关研究一直在不断发展，尤其是事故致因理论对煤矿事故的预防有很大的作用，本文借鉴这种致因理论，试图解答一个问题，即为什么在国家如此重视煤矿安全的情况下煤矿事故却仍然频繁地发生甚至不断升级。　　本文以煤矿最重要的三方主体，即矿工、矿主和矿管理层、地方政府和监管部门为分析对象，从探讨“安全”这个概念出发，采用文献法和深度访谈法，从安全社会学角度，论证了矿井人的理性选择是造成煤矿事故的内在原因这样一个观点。笔者着重分析了煤矿主体在既定情境下的理性选择过程，认为正是由于矿井人做出了各自的理性选择才导致煤矿事故多发这样的非理性后果。最后，笔者希望借鉴帕森斯对偏离的社会结构的治理方法，对事故发生的偏离结构进行调整。