液压支架是煤矿井下工作面支护的关键机械设备，由于其结构复杂并涉及多领域学科应用，导致其设计研究复杂困难。本文基于现代设计方法，对液压支架的设计方法进行了研究，探讨了液压支架的设计过程模型和液压支架的模块化设计若干问题。通过对液压支架设计方法的研究，能够缩短液压支架的设计周期，提高液压支架的设计效率。　　论文基于产品设计过程理论，对液压支架的设计过程进行了探讨，建立了液压支架的设计过程模型。将液压支架的设计过程分为需求设计、方案设计、详细设计和设计评价四个设计域。需求设计阶段基于质量功能展开法对液压支架的需求进行分析;方案设计阶段基于普适设计原理，对液压支架建立功能黑箱模型，并由功能与结构的映射形成设计方案;详细设计阶段应用一些力学知识，对液压支架的结构、尺寸等参数进行计算;设计评价阶段探讨了一种利用设计知识和设计经验的模糊评价方法，对设计的结果进行检验。　　论文基于功能-结构的产品概念设计，探讨了液压支架的模块化设计方法。从需求、功能和结构的角度探讨了液压支架的模块划分策略，将质量屋技术应用于需求分析，对液压支架的功能需求进行了研究;探讨了基于黑箱模型的液压支架功能-结构，对功能-结构进行分析来确定液压支架的功能-结构单元;探讨了基于层次分析法和模糊聚类法的功能-结构单元间的相关度描述，根据相关度进行液压支架的模块划分。　　液压支架的模块划分后需要进行模块配置，对模块进行编码以便于检索，探讨了基于数学矩阵法和形态学矩阵法的液压支架模块配置。探讨了基于相似度的模块配置评价方法，通过建立液压支架的期望物元模型，计算期望物元的特征重要度，通过特征重要度计算模块配置结果和期望物元模型间的相似度，最终通过相似度对模块的配置进行评价。