【摘 要】
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该文以汽车门、盖类生产工艺及冲压翻边原理为理论基础,结合吉林轻型车厂生产实践,以CA6350汽车前门翻边压合模具为研究对象,在充分理解和掌握CA6350汽车前门技术要求及性能
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该文以汽车门、盖类生产工艺及冲压翻边原理为理论基础,结合吉林轻型车厂生产实践,以CA6350汽车前门翻边压合模具为研究对象,在充分理解和掌握CA6350汽车前门技术要求及性能要求的基础上,对CA6350汽车前门外板具体问题,从基准点设置、工序件定位、工艺补充面设置、冲压位置设计等方面入手,分析了CA6350汽车前门外板拉延、修边冲孔、翻边整形等工序,设计了满足生产实际需要的DL图.然后,作者根据汽车门、盖类总成的一般构造及工艺流程,以CA6350汽车前门翻边压合模具为研究实例,依据装配压合工艺特点,对翻边压合模具送出料机构、定位压料机构、预翻边机构、摇臂机构运动、预翻边凹模镶块交接及运动顺序、翻边压合模具设计关键问题处理等进行了研究,解决了生产中该类工装设计质量缺陷,探讨了汽车门、盖类翻边压合模具工艺参数及设计方案.实践证明,通过该文对CA6350汽车前门翻边压合模具设计关键技术的分析与研究,缩短了该类工装设计、制造、调试周期,解决了生产实际问题,为吉林轻型车厂该类工装的开发及应用,起到了举一反三、以点代面的作用,对汽车工业实现优质、高产、低消耗的目标,具有十分重要的现实理论指导意义.
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