随着我国现代城市化进程的发展,城市交通设施建设的完善,城市中出现了数量众多的桥梁设施以承载交通运输,然与城市中高架桥数量不断增加相对应的是桥下空间面积的增大。它们已然成为了面积可观的城市公共空间,并同桥梁本身一起割裂了原有的城市肌理,且因桥下空间缺乏合理的规划设计和有效管理措施,日益滋生着诸多问题现象。对居民的日常生活及周边环境都带来了些许不良影响。面对这一现状,如何合理开发桥下空间改善空间环境,以减缓其空间的负面效应,发挥其空间效益,弥补桥体对城市整体空间环境的破坏。并在合理利用的同时体现城市的地域文化,增加空间认同感,提升居民的居住体验,为城市公共空间注入新的活力是本文研究的重点。本文选取我国东北地区的城市高架桥下空间为研究对象,首先,对城市高架桥,高桥下空间的概念、分类以及范围分别阐述,明确论文研究主体。通过对桥下景观构建的初探整合桥下空间景观的相关理论。其次,整理研究我国东北地区各大城市的具体发展状况、环境地域特点、人文历史因素,梳理了高架桥及其桥下空间对整体城市环境的影响。同时针对我国东北地区的地域文化特点,及其城市桥下空间问题现状的整合分析,提出了桥下空间的内在含义、空间特征、及其消极成因。并在此基础上,对桥下空间的景观构建进行初探,通过整理分析相关理论资料及国内外优秀桥下空间设计实例,提出了桥下空间的景观设计应据其具体城市的发展状况和其所处区位环境的不同特征应选取相应的构建方式。并分别从功能注入、空间组织、意境营造几方面总结提出了具体的设计策略及原则。最后,选取实际桥下空间进行方案设计,将前文理论研究通过设计实例展现,以论证理论的可行性。希望为今后的城市发展及桥下空间的设计利用提供一定参考。