电离层延迟误差是GNSS系统的主要误差源之一,电离层延迟会引起GNSS载波信号超前,引起码伪距观测信号滞后,电离层延迟造成的测量误差可以达到几米到几十米不等。尤其对于单频GNSS用户,电离层延迟误差改正对测量精度具有决定性作用。由于电离层结构复杂,采用GNSS多系统进行全球及区域电离层研究可以提高电离层研究数据的可靠性,提供更加准确结果。本文主要是进行地基电离层建模研究,主要是对全球及区域电离层建模影响因素进行研究。其主要研究内容如下:1、全球电离层建模研究。主要是对全球电离层建模策略进行研究,分析单独采用GPS系统以及同时采用GPS+GLONASS系统进行电离层建模的差别,并分析影响因素。2、区域电离层建模研究。主要是对三个不同区域电离层建模结果进行分析比较,研究测站数量等因素对电离层建模的影响。3、电离层插值软件设计与实现。根据电离层插值分析的需求,设计并实现电离层插值软件。4、尼泊尔4.25地震电离层异常分析。对尼泊尔地震前的电离层异常变化,进行了分析研究。本文研究了采用GPS及同时采用GPS+GLONASS进行全球电离层解算,两者解算结果差别较小,但GPS+GLONASS解算结果与CODE发布解算结果更加接近,两种解算方法相对CODE解算结果精度为2 TECU左右。对区域电离层建模研究表明,测站数量对区域电离层建模产生影响,随着测站数量提高解算精度不断提高,并趋于平稳。