随着社会分工的不断深化和经济的迅猛发展，物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流。西方国家的物流业实证研究证明，独立的第三方物流至少占社会的50％时，物流产业才能真正形成，第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平。近年来，在中国政府高度重视下，物流业发展取得了巨大成绩，尤其在第三方物流新型理念影响下，很多原来从事运输、仓储、配送等业务的物流企业都有向第三方物流发展的趋势，甚至出现了实力雄厚的大型第三方物流企业集团。但是同发达国家相比，中国物流业发展水平整体上相对落后。第三方物流(TPL)作为一个新兴产业，在中国的发展历程很短，无论从产业规模、结构还是从产业绩效等方面，与发达国家相比都存在明显差距。针对这一情况，论文研究目的是探讨我国第三方物流发展的问题，提出适应中国国情的建设性策略，积极探索和构建符合中国实际情况的第三方物流发展模式，以促进我国第三方物流更快更强发展。论文以我国第三方物流发展为主线。首先，论文主要阐述了研究背景和意义，并对国内外第三方物流发展现状进行了对比研究：从宏观方面来讲，在于加强我国政府对第三方物流业的宏观指导和政策调控：从微观方面来讲，在于加速我国物流企业向第三方物流企业转化；同时通过国内外第三方物流发展现状对比分析，指出我国第三方物流的发展尚处于起步阶段，具有广阔的发展空间。其次，论文系统阐述了第三方物流的由来及内涵，第三方物流的理论依据和价值分析：基于第三方物流扎实的理论基础和巨大的价值空间，因此对我国第三方物流发展的研究显示出重大意义。再次，通过对我国第三方物流发展的现状研究，总结分析我国第三方物流发展中存在的问题，并提出具有针对性的发展策略与建议；同时借鉴国外第三方物流发展模式，总结我国大型第三方物流企业集团的发展经验，积极探索和构建出符合我国实际情况的第三方物流发展模式，具体表现是：其一，传统储运业模式；其二，新兴物流公司发展壮大为第三方物流模式；其三，外资物流企业模式；其四，工商企业自身成立的物流部门或物流企业模式。最后，运用“世界级物流竞争力模型”，结合广州宝供物流集团发展的成功经验，剖析广州宝供物流发展的成功所在，丰富和完善我国第三方物流发展模式：同时指出任何一个物流企业都可以运用“世界级物流竞争力模型”来进行分析，从而找到实现世界级物流的有效途径和措施。第三方物流作为现代物流产业中的新兴服务模式，以其独特的魅力体现了规模效应和高效率，对促进国民经济的发展具有举足轻重的作用，第三方物流必将成为现代物流业的主流。