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大电网的发展和互联在给人们带来巨大利益的同时承受着巨大的潜在危险,定量评价电网的充裕性具有现实的迫切性。目前我国电网公司的可靠性管理已从元件角度逐渐转为整个系统的可靠性评估,但实际大电网的充裕性评估由于计算方法和计算工具的限制,主要采取的是确定性方法,其评估结果往往存在较大偏差。因此,需要一种实用化的电力系统充裕性评估方法来更新完善现有的模型和方法。在此背景下,本文首先引入了回路的概念,研究回路停运模型及可靠性参数,并将回路当作电力系统充裕性评估的最小输入单元,能有效缩小传统评估中待评估系统状态的范