基于道路视频图像的空气质量评价

来源 :东华理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:emydisk
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来我国天气严重恶化,频繁出现雾霾等高污染环境天,目前国内由于技术所限,城市设置的空气质量监测站点价格昂贵并且数量有限,目前官方发布的空气质量指数并不能代表大区域范围内的空气质量变化,同一时间各地存在的空气质量指标数存在较大差异,无法获得实时精确的数据来获取当前区域的空气质量水平。本文提出了一种通过道路监控视频图像对空气质量进行评价的方法,首先提出了使用对比度、模糊度和噪声亮度比这三个参数作为参考变量,对一段时间内的视频图像进行连续帧的数据计算,形成这些参数在时间序列上的一个变化情况;对噪声亮度比采用Gompertz的增长型扩散模型进行建模分析,对对比度、模糊度采用DFA降趋势模型进行分析,对得出的数据结果进行分析,评估空气质量好坏,并对不同天气下官方发布的空气质量数据进行对比分析,得出近似的模型趋势,验证了该方法对于空气质量评价具有重要的参考价值。
其他文献
支持向量机是统计学习理论框架下产生的一种有效解决“Hughes”现象的学习方法。它以结构风险最小化为原则,集成了最大间隔超平面、Mercer核、凸二次规划、稀疏解和松弛变量
近年来由于特殊的区域地理环境、极端灾害性天气及人类社会活动等诸多因素的影响,山洪灾害已成为造成我国经济损失以及人员伤亡的主要灾种,也是当前防洪减灾工作研究的重点及
快速的城市化进程严重的影响着城市生态环境质量,为了缓解城市生态环境压力急需合理配置城市生态用地。传统的空间布局选址模型没有充分考虑政府政策、方针的影响,其选址结果