我国煤炭市场供应紧张,为降低产品的燃料成本,更好的利用云南省褐煤资源,我们采用富氧配煤技术来实现。动力配煤利用煤质的差异,去粗取精,发挥掺配煤种的优良特性,使所配混煤在综合性能上展现最佳状态。本文主要研究小龙潭褐煤、富源烟煤和昭通褐煤的单煤和混煤的燃烧,对比不同氧气浓度(21%、30%和50%),不同升温速率(5k/min、10k/min、20k/min)下煤样的热重试验结果,比较分析它们的燃烧特性。实验结果表明,富氧燃烧时,煤样着火温度和燃尽温度降低,燃烧时间缩短。当氧气浓度高于30%后,煤粉燃烧特性参数变化趋于平缓,故实际应用中氧气浓度一般控制在30%左右。煤粉燃烧后段活化能较高,煤样活化能、指前因子随着氧气浓度增大而增大。随着升温速率增大,煤样的着火温度和燃尽温度升高,煤粉燃烧时间延长,稳定性、燃烧性变差。小龙潭褐煤与富源烟煤混合,混煤的着火特性介于两种单煤之间,且偏向着火特性好的煤种。混煤活化能变化与其着火温度变化规律基本一致。对于三种煤粉的混煤,其燃烧后段活化能较高。分析得出往烟煤中添加褐煤对煤粉的着火特性有所改善,并且褐煤比例越大这种效果越好。采用TOPSIS法评价混煤不同比例参配方案的优劣性,分析得出：当小龙潭褐煤：昭通褐煤：富源烟煤=2：1：2时的混煤为最佳配比。采用响应曲面优化软件Design-Expert 8.0.6对氧气浓度、升温速率以及煤粉配比进行优化,氧气浓度越高,煤样燃烧性能越好,当小龙潭褐煤：昭通褐煤：富源烟煤=100：55.07：1时,四个评价指标能取得相对最好的效果。