垃圾转运站压缩机是对垃圾进行压缩装载的设备，主要包括机架结构和液压驱动的破碎板、挤压板和压缩板。转运站压缩机结构有限元分析与优化设计是作者参与的校企合作项目。本文是该项目的研究论文。　　 通过对压缩装载作业中液压测量，得到垃圾转运站压缩机在压缩装载过程中液压油缸对结构施加的动力载荷，然后利用结构有限元软件ANSYS，完成了压缩机结构的参数化建模。将破碎、挤压和压缩进程测试出的载荷和额定载荷相比较取较大者施加于相应的结构分析模型，进行破碎、挤压和压缩进程相应的结构有限元分析，得出各种作业进程下压缩机的结构位移和应力分布。基于这些位移应力分布，对压缩机结构进行布局优化和局部调整，建立压缩机结构自动优化设计的数学模型，利用ANSYS与导重法相结合的优化方法对压缩机结构成功地进行了优化迭代计算。　　 通过结构优化设计，使压缩机在所有进程下的结构最大应力由423MPa下降到200MPa以内，而且结构重量从3.62吨下降到2.75吨，减轻重量0.87吨，减重24％，圆满完成增加结构强度，减少材料成本的结构优化任务。