铁路这个关系国民经济发展的重要运输命脉，现在面临了巨大的挑战。为了加快铁路建设来适应国民经济发展的需要，必须要解决在建设过程中面临的资金短缺问题。因此BOT融资模式在铁路建设中越来越广泛的应用为我们提供了一种新的资金解决途径。可是BOT毕竟是一种在中国运用比较新的融资模式，在具体操作过程中还有很多不成熟的地方，这就直接导致了在BOT项目建设以及运作过程中将会遇到各种各样的风险。本文正是基于这个考虑，进行了相关的风险管理研究并作了具体的案例分析： ⑴从铁路建设发展现状以及BOT。融资模式运用于我国铁路建设的实践情况入手，对BOT模式的概念、运作流程以及BOT模式特点进行了介绍；然后说明了项目风险管理的基本步骤，包括风险识别、风险评价以及风险处理和控制，并分别介绍了在风险识别和风险评价中常用的方法，其中对铁路项目BOT融资风险的识别和评价方法作了详细说明。 ⑵对某铁路BOT项目进行实证研究，运用鱼刺图分析方法进行风险因素识别，然后结合灰色系统理论和层次分析法的相关内容，建立了基于灰色多层次分析方法的铁路BOT项目风险评价体系模型，对该项目各方面的风险因素进行了合理有效的评价。 ⑶通过实证项目的风险识别和风险评价结果，结合现有的风险管理理论对该案例中的风险因素的处理和控制进行了详细的说明，提出了一些建议和看法，可提供决策者相关的依据。