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以氢能为燃料的质子交换膜燃料电池具有无污染、高转化率、适用性强等特点,在固定电源、移动设备和交通运输方面得到广泛应用,但低于80℃的工作温度存在催化剂易毒化、水热管理复杂等问题,阻碍了它的市场化。高温质子交换膜燃料电池将工作温度提升到100℃-200℃,不但可以解决这些问题还可以提高电池的能量转化效率,但同时也对电池流场设计和材料特性等方面提出新的要求。树状分形结构是一种自然优化的传质网络结构,本文从高温质子交换膜燃料电池流场设计关注点变化出发,设计了一种基于树状分形结构的流场,使得电池供气充足均匀