随着我国公路网建设的不断推进,不同层次公路网规划的相继开展,公路建设的实际环境已经发生变化,需要进行新一轮公路网规划。在进行新一轮公路网规划前,对原有公路网规划的效果进行评价总结显得尤为重要。如何进行公路网规划后评价,公路网规划后评价的理论体系如何搭建,选用怎样的评价方法,如何选取后评价指标等问题急需解决。论文首先在分析总结国内外后评价理论的基础上,给出公路网规划后评价的概念,分析公路网规划后评价的评价内容。首次确定其在公路网规划中的地位,提出后评价流程。同时,对比公路网规划后评价与一般项目的后评价的异同,在此基础上构建公路网规划后评价的理论框架。第二,在调研分析不同区域、不同层次公路网规划的基础上,总结公路网规划常用指标,结合后评价指标的选取原则,构建公路网规划后评价指标初始体系,以区域公路网规划为准运用层次分析法对初始指标体系进行优化筛选,建立最终后评价指标体系。第三,根据模糊评价法建立后评价模型。界定公路网规划后评价的评价标准,在各评价标准区间上建立所需的隶属函数。对变化率指标建立越小越优的隶属函数,对重合率和实现率则建立越大越优的隶属函数。第四,运用所建立的公路网规划后评价指标体系以及评价方法对公路网规划进行后评价。主要包括公路网规划发展预测后评价、发展规模测算后评价、建设实施安排后评价。得到后评价结论并进行原因分析。最后,结合江苏省公路网规划应用实例对后评价方法研究成果进行实际应用。