WAVE架构及相关协议设计与实现

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智能交通系统(ITS,Intelligent Transport System)将信息技术、通信技术结合,从而解决目前交通基础设施以及车辆行驶中的诸多问题,有效地利用这套系统可以减少交通拥塞、改善交通安全、提高交通系统的利用效率。交通系统智能化将不仅仅改善人们生活,同时可以帮助中国城市化进程的开展,做到“城市,让生活更美好”。ITS需要一套无线通信协议来辅助移动车辆完成应用。目前,针对ITS的应用主要是不停车收费(ETC,Electronic Toll Collection),美国、欧洲、日本均制定了相应的DSRC(Dedicated Short Range Communication)协议,但是此协议标准有诸多限制,难以满足将来ITS的发展需要。因此,IEEE制定了WAVE(WirelessAccess in Vehicular Environment)标准,其中包含了IEEE 1609协议族以及802.11p协议。WAVE标准改进了以前针对ETC应用的DSRC标准,采用了基于802.11的协议架构,能够达到更高的通信速率、传输范围,并能和现有Internet以及移动通信网络更好融合。我国目前成立了ITS机构以及标准委员会,但仅局限于对智能交通应用(如ETC应用)以及架构的研究,国内的研究机构针对智能交通系统中的核心通信协议的研究也尚落后于发达国家。在研究理解WAVE协议栈各组成协议的原理、相应协议行为以及Linux内核、网络子系统的基础上,借助于Linux开放内核源码以及开放的网络协议栈接口,本文提出了一套基于嵌入式Linux的WAVE协议栈设计方案;同时,设计并实现了协议栈运行所必须的支持模块。本文硬件平台采用Atheros公司的ZD1211的802.11b无线USB网卡以及基于S3C2410(ARM9)的开发板,软件平台基于Linux 2.6内核。在内存管理、调试接口等协议栈支持模块的辅助下,本文根据Linux内核所提供的API及其本身具有的网络子系统,对WAVE协议栈中如WME、WSMP等实体做出了设计并实现,对基于WAVE的应用程序提出相应的设计框架,设计了WAVE协议的接收、发送流程,最后基于本文的设计方案,设计了一个简单的Echo应用程序,初步验证了本设计方案的可行性。
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