近几十年来，中国的航天事业蓬勃发展，越来越多的航天器进入太空。航天事业对国家的发展具有极高的战略意义，但是由于航天器无论从研发、设计、制造、再到发射，整个过程都需要高额的成本，因此航天器的可靠性至关重要。航天器的寿命主要受机械运动部件寿命的影响。润滑失效是航天器机械运动部件的一种非常主要的失效形式，因此研究一种适用于航天器的长期有效的补充润滑方式成为重中之重。由于太空环境具有真空、失重、温度变化范围大等极端的条件，因此对航天器的长期有效润滑提出了很高的要求。由于液体润滑具有摩擦系数小、振动噪声小、低能耗等优点，并且结合航天器的工作性质，液体润滑更为适合。然而一方面由于液体润滑油容易挥发，有可能对航天器中的其他部件造成污染；另一方面由于为了尽量减小航天器的质量，节约发射成本，每次不能提供过多的润滑油。因此，设计一种面向航天器高速运动部件长期可靠的微冗余主动油润滑的装置很有必要。本文提出了一种新型的压电微喷装置，该装置能够实现对航空润滑油的有效、可控喷射，证明了压电微喷技术能够应用在空间润滑领域，并且为接下来空间润滑技术的研究奠定理论基础。本文首先对该装置的工作原理及构型设计进行了介绍，建立了该压电微喷装置的有限元模型，并对柔性铰链位移放大机构进行瞬态分析，得到气液两相流分析的速度入口条件。在适用于二维流场分析的基本控制方程的基础上，利用CFD-ACE+2009多相流体动力学软件对液体的喷射过程及压力分布进行仿真分析，推导了平面层流射流的理论模型，将理论推导结果与仿真结果进行对比，两种研究方法得到的流场中的流线形式基本一致。利用CFD-ACE+2009软件分析了影响液体喷射参数的因素。最后针对所设计的压电微喷装置，研制了实验样机，进行实验研究。分析了形成喷射与散射的最小驱动电压幅值与驱动频率之间的关系。对进油口压力与液体粘度对喷射性能的影响进行了研究，对航空润滑油进行了微喷实验。