论文部分内容阅读
本研究利用车载测试(PENIS)技术对城市道路公交车进行排放测试,基于车载测试数据深入分析城市道路公交车的排放特征,并在排放特征分析的基础上,建立城市道路公交车的排放模拟模式。
首先,利用PEMS系统对不同道路等级上正常行驶的6辆公交车进行上路排放测试,获取了包括CO2、CO、HC和NOx四种污染物的瞬时排放率、以及速度和海拔高度等参数在内共6.5万组有效数据,累计行程220km。
其次,基于上路排放测试数据分析城市道路公交车的排放特征,从速度、加速度、运行模式和比功率(VSP)、道路类型和行驶时间几个方面对公交车排放特征进行剖析。结果表明:运行模式对公交车的排放影响显著,加速工况状态下的排放率和排放因子最大,排放量也最大,匀速工况下次之,怠速工况下的排放率最小,但排放量较大；速度和加速度对污染物排放速率呈现交叉影响,排放速率随着速度和加速度的增加而分别增大,速度越高,加减速对污染物气体的排放速率影响越大,高排放点发生在高速度区间的急加减速点；比功率(VSP)与公交车排放速率及排放因子呈现很好的关联规律,97％以上的行驶工况都发生在-10kw／t
其他文献
随着电子产业的飞速发展,印刷电路板产业得到了迅猛发展。PCB产品向着超薄型、小元件、高密度、细间距方向快速发展,其技术性和复杂性已经达到了一个相当高的水平。因此,PCB
随着武广、郑西、沪宁、沪杭等350km/h高速铁路的相继开通,标志着中国高速铁路已经进入快速发展时期。中国铁路采用CTCS-3级列控系统作为350km/h高速铁路的统一技术平台,因此
海上溢油事件时常发生,如何及时有效地鉴别溢油的种类对于清除油污保护海洋生态具有十分重要的意义。以前常用的方法是通过采样定量测定油中某种组分(如硫、芳香烃、脂肪烃)
摘要：我国铁路大宗货物未来的流向基本稳定,流量逐年增加。铁路必须改进车流组织方法和列车开行方式,才能更好地满足运输需求,与快速发展的竞争对手争夺运输市场。直达运输和
发动机排气噪声是汽车的主要噪声源，而加装排气消声器则是控制此噪声最直接，也是最有效的途径之一。因此研究消声器的声学特性，具有重要的现实意义。
本文就是在此思想的指
基于偏振光时域反射（Polarization optical time-domain reflectometer，POTDR）技术的分布式光纤传感是通过检测光纤中偏振态变化来达到分布式光纤传感目的的一种新型传感器。传
红粘土是一类典型的特殊土,广泛分布于我国西南诸省市自治区,如湖南、广西、云南、贵州等,随着我国高速公路建设在红粘土地区的飞速发展,如何确保红粘土路基边坡的稳定性并科